Social Icons

Pages

Rabu, 20 Maret 2013

Atasi Engine Stop Yamaha Scorpio Ngadat


Sebenarnya Yamaha Scorpio sama seperti beberapa motor sport lain, mematikan mesinnya tidak perlu memutar kunci kontak ke posisi off. Tapi cukup memanfaatkan tombol fitur engine stop (ES). Hanya tinggal tekan knob ke posisi off, mesin motor akan mati. Simpel, kan?


Cuma ya itu akibat keseringan dipakai, tapi minim perawatan kerap kali membuat peranti tersebut rusak atau bermasalah (gambar 1).

Gak usah bingung bro, sebenarnya ini cuma masalah di kabel-kabelnya saja. Tinggal kita urut lagi dan bisa dikerjakan sendiri kok (gbr 2).


Hal yang pertama kita lakukan adalah membongkar pusat permasalahannya yaitu ES yang ada di setang (gbr.1). Gunakan obeng kembang (+) untuk membuka baut yang ada di bawah ES sebanyak 2 buah. Setelah semua terlepas dari pegangannya, langsung kita buka peranti tersebut sampai terbelah dua. “Pertama, cek rumah ES itu. Apakah ada yang aneh (misal karat atau ada mekanisme yang rusak), bila tidak kita tinggal bersihkan saja dengan memanfaatkan cairan penetran.

Berikutnya mengurutkan kabel-kabel terkait dengan mekanisme di ES. Pertama Kita buka semua baut yang ada di batok lampu dengan obeng kembang (+). Lantas kita urut kabel dari ES-nya sampai ditemukan satu kabel berwarna hitam-putih (gbr.2).


Kalau sudah, gunakan avometer  cermati jarum penunjuknya apakah bergerak yang menandakan ada tegangan atau malah diam saja indikasi tidak ada arus. Bila tidak ada, berarti masalah sudah ditemukan. Tinggal kita perbaiki (gbr.3).


Langsung potong kabel bermasalah itu pakai gunting (gbr.4). Berikutnya, kita sobek permukaan kabel sampai bertemu serat di dalamanya. Jika sudah, kita tinggal sambung lagi kabel tersebut dengan ditutup menggunakan isolasi (gbr.5).

Terakhir, kita coba pengetesan pada ES. Jika sudah berfungsi normal, silakan membalikkan pengerjaan seperti awal kembali.

Semoga artikel ini bisa bermanfaat...Terimakasih.

Minggu, 17 Maret 2013

Cara Mudah dan Murah Usir Goyang Di Tangki Yamaha Scorpio Z


Buat motor yang bermesin satu silinder biasanya mengalami Getaran alias vibrasi. Apalagi yang kapasitasnya lumayan besar, seperti Yamaha Scorpio yang 223 cc wuih...getarannya pasti lebih mantap tuh...

Getaran ini kalau dibiarkan sampai berlama-lama, maka tidak mustahil bisa berinbas pada komponen-komponen yang lain. Seperti Tangki bensin yang sudah menggendong bensin, lantas menerima getaran mesin dan gerakan bodi kala melaju. Sebenarnya ada cara buat usir tangki goyang alias bergetar ini.

Hal seperti di atas sering dirasakan penunggang Scorpio 2007. Terkadang, kala berjalan suara getaran terdengar di telinga. Termasuk saat diam saja, kalau gas diputar naik, akan terasa getarannya, Padahal, jika dilihat konstruksinya, tangki ini sudah dirancang agar minim getaran. Seperti beberapa bagian selalu diselubungi karet sebagai peredam getaran. Seperti dudukan pada sasis (gbr.1), lantas sandaran tangki yang menempel di sasis pun terlindungi dari karet (gbr.2).

Penasaran kan dari mana muncul getaran-getaran menggelitik ini. Ternyata kalau kita telusuri semua bagian-bagian yang dirancang untuk meredam getar, pasti bikers menemukan penyebabnya. Seperti pada sandaran tangki di sasis sebelah dalam tangki. Pada bagian ini biasanya sebagian karetnya sudah aus (gbr 3), mungkin karena pada satu bagian itu saja yang bergesekan dengan rang­ka tangki terus menerus.
Agar kembali menempel pada karet yang masih bagus, ada cara murah meriah, tinggal putar saja karetnya, bagian yang aus menghadap belakang (gbr.4).

Coba ditelusuri lagi kemungkinan ada pe­nyebab lainnya. Seperti pada bagian tatakan belakang, terdapat lubang baut dan karet peredam sekaligus. Pada bagian tengah baut ini diselubungi karet. Nah, karet ini pun biasanya aus, bagian pinggirnya terkikis besi di tangki.

Cara mengatasinya tidak usah bu­ru-buru ganti karet baru. Tinggal cari sa­ja isolasi, lalu lilitkan pada karetnya (gbr.5) sehingga ketebalannya mirip dengan sebelumnya. Coba dulu beberapa lilitan, jika kurang lilit lagi dengan isolasinya. Mudah dan murah meriah, kan?

Semoga tips ini bisa bermanfaat, terimakasih.

Atasi Lampu Panel Yamaha Scorpio Mati


Terkadang lampu panel instrumen motor berkedip-kedip alias tidak menyala dengan konstan/stabil, tentu membuat penunggangnya tidak betah, selain itu konsentrasi berkendara pun jadi terganggu dan membahayakan. Kenapa itu bisa terjadi, seperti pada Yamaha Scorpio ini?

gambar 1
Banyak yang menyangka lampu panel yang kerap putus, sehingga lampunya diganti. Ternyata masalahnya bukan dari lampunya, tunggangan lain pun ada yang bermasalah serupa.
  
Sejatinya, lampu panel instrumen bisa menerangi semua keterangan yang tertera pada panelnya, mulai dari spidometer, takometer serta keterangan-keterangan lain yang diperlukan pengendara (gambar1).

Lantas, ketika lam­punya tidak me­nyala sempurna, ten­tu membuat in­formasi-informasi dari panel instrumen pun tak terlihat. Memang, saat berkendara tidak selalu melihat panel ini, tetapi cahaya yang hidup mati akan mengganggu. 


Biasanya ditandai dengan matinya lampu saat setang dibelokkan (gambar2), kemudian setelah diluruskan kembali lampu pun menyala lagi normal seperti tak terjadi masalah apa pun.


Permasalahan yang sering terjadi sebenarnya ada pada kabel yang mengantarkan arus pada lampu-lampu di panel tersebut yang ukurannya kecil, pada segelondong kabel yang terbungkus terdiri dari berbagai kabel kecil (gambar3).
Karena sudah dipakai cukup lama, besar kemungkinan kabel tersebut getas dan tidak elastis lagi. Perlu ganti kabel baru? Wah, tentunya akan mengeluarkan biaya cukup besar.


Sebenarnya tidak perlu ganti kabel baru, cukup diperpanjang saja kabelnya, sehingga saat setang dibelokkan kabel jadi tidak tertarik. Cukup sediakan saja beberapa kabel serupa, kalau bisa dengan warna yang sama (gambar4).

Tetapi sebelum memperpanjang perhatikan titik sambungnya, usahakan tidak memotong kabel yang terlalau sering bergera-gerak, seperti pada bawah setang. Sambungkanlah kabel yang ada di balik tangki (gambar5). 


Selain tampak rapi, kemungkinan untuk terjadi tarik-menarik kembali pun menjadi sangat kecil. Mudah dan murah kan solusinya?

Semoga tulisan ini bermanfaat untuk bikers Khususnya Yamaha Scorpio....terimakasih